Montage et installation de la jante sur le véhicule
Lorsque le pneu est marqué (la flèche du sens de rotation) sur le côté du pneu, lorsque la jante est montée et montée sur le véhicule, la flèche doit être respectée.
Lors du montage de la jante, un lubrifiant spécial pour le montage du pneu et de la jante doit être utilisé.
La lèvre des pneus TL ne devrait pas être endommagée.
La soupape de réglage de la pression du compresseur d'air doit être réglée en dessous de 5. 0 kgf / cm 2.
Lorsque la jante est assemblée, la pression de l'air injecté supérieure à 3. 0 kgf / cm 2 sera dangereuse. Lorsque le pneu a la pression d'air maximale spécifiée, ses instructions doivent être suivies. Afin d'empêcher un pneu de crevaison, il doit être gonflé à une distance de sécurité.
Après avoir assemblé les pneus et les jantes TL, de l'eau savonneuse doit être utilisée pour vérifier s'il y a une fuite d'air dans la partie des pneus et des jantes et les pièces de la valve.
Si la lèvre du pneu TL est endommagée, elle deviendra la cause de (fuite d'air) et (séparation).
Les pneus de type TL doivent utiliser des valves SNAPIN.
Les pneus de type TT doivent être bien ajustés dans la chambre à air dans le pneu extérieur et s'adapter étroitement au pneu extérieur pour éviter l'éclatement ou le danger.
