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Nous contrôlons strictement la qualité de nos produits tout au long du processus de production, de la matière première aux produits finis.

---------------------------------Contrôle du matériel-------------------------------------

A. Matériau PU

1. Achats: nous achetons les matières premières chimiques du monde 00 1 00 1 0 # 39; s 00 1 00 1 0 nbsp;des marques célèbres telles que DOWS, Basf et Air Products.


2. Inspection entrante: Pour chaque lot de matériel entrant, nous vérifions au hasard 0010010 nbsp;sa qualité par tasse moussante.


Pneu en caoutchouc

1. Achat de pneus en caoutchouc: nous achetons les célèbres marques de pneus en caoutchouc: Cheng 00 1 00 1 0 nbsp;Shin et INNOVA.


2. Inspection entrante: vérification physique, y compris le jaunissement, les dommages et 0010010 nbsp;déformation etc.


C. Accessoires

1. Tous nos accessoires d'achat (y compris jantes en nylon, aluminium 00 1 00 1 0 nbsp;jantes, jantes en acier, essieu, moyeu et vis, etc.) peuvent répondre à la norme ISO 7176.


2. Spection entrante: nous devons vérifier la solidité du revêtement, sa taille et son nbsp 0010010 physique;apparence; le test de fiabilité comprend la résistance à la traction, la résistance aux chocs et le sel 0010010 nbsp;résistance aux projections, etc.

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--------------------------------Production 0010010 nbsp; Préparation------------------------------

A. Mise en forme des pneus
1. Remplissage d'air: Remplissez d'air les pneus en caoutchouc jusqu'à ce que la largeur du talon soit 30% - 50% plus grande 00 1 00 1 0 nbsp;que celle de la norme.


2. Cuisson au Conservatoire: conservez les pneus remplis d'air pendant 2 4 heures dans le 0010010 nbsp;véranda sous la température de 50-60 degrés.


B. Configuration de recette 0010010 nbsp;

Peser, mélanger et bien mélanger plusieurs matériaux chimiques pour obtenir le 0010010 nbsp approprié;recette.


C. Préparation du moule

1. Moules à pneus remplis de mousse PU: pendant le processus d'ajustement et d'installation, 00 1 00 1 0 nbsp;il est important de s'assurer de la largeur des billes des moules et de la concentricité de 0010010 nbsp;moules supérieur et inférieur.


2. Moules à pneus en PU: il est nécessaire de s'assurer que la bande de roulement est correcte pendant 0010010 nbsp;le processus de dégagement et d'installation.


Rubber Tire shaping

--------------------------------Production --------------------------------------------

A. Machine de débogage
1. L'inspection des machines comprend: a. vérifier la température du matériau et 00 1 00 1 0 nbsp;moules, réglage du débit et pression, etc .; b. assurez-vous que les paramètres de la machine 0010010 nbsp;sont normaux; c. Détecter la proportion des composés A et B;


2. Une fois que la proportion des composés est correcte, nous commençons le moussage de la tasse et 0010010 nbsp;tester la densité de la mousse;


B. Première inspection

1. Après le test de moussage de la tasse, nous commençons à produire le premier produit de chaque 00 1 00 1 0 nbsp;moule et ensuite les inspecter. Pour les pneus remplis de mousse, poids de remplissage pu, talon 0010010 nbsp;la largeur et la largeur des pneus doivent être inspectées. Pour le pneu PU, le poids du pneu, le pneu 0010010 nbsp;la largeur, le diamètre et la dureté de la surface doivent être inspectés.


C. Autotest

1. Une fois la première inspection qualifiée, nous procédons au moussage pu 00 1 00 1 0 nbsp;production. Au cours du processus de production, les données de production sont détectées 0010010 nbsp;et enregistré toutes les 30 minutes, et la qualité des produits est vérifiée 0010010 nbsp;régulièrement pour s’assurer qu’il répond aux exigences. Chaque fois que la matière première est
remplacé, il est nécessaire de creuser un pneu de remplissage pour détecter la dureté centrale du 0010010 nbsp;PU.


2. Le produit fini doit être rogné et auto-vérifié pour confirmer 0010010 nbsp;si l'apparence du produit répond aux exigences de qualité. Après 0010010 nbsp;confirmant la qualité, il est nécessaire de marquer le code du lot de production, donc 0010010 nbsp;que chaque produit peut être tracé.

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------------------------------Semi 0010010 nbsp; produit fini--------------------------------

A. Pneus à livrer
Pour les pneus devant être livrés, l'inspection du produit fini sera de 0010010 nbsp;effectué après 48 heures de repos. Pour les pneus remplis de mousse, la largeur du talon, pneu 0010010 nbsp;la largeur sera inspectée. Pour les pneus en PU, le diamètre, la largeur du pneu, la dureté de surface 0010010 nbsp;et l'apparence sera inspectée; Une fois la qualité confirmée, nous pouvons 0010010 nbsp;nettoyer et emballer les marchandises.

B. Pneus à assembler 0010010 nbsp;

Après avoir été placés pendant 48 heures, les produits peuvent entrer dans l'assemblage 0010010 nbsp;processus.


------------------------------FProduit fini--------------------------------

A. Roues remplies de mousse
1. Préparation: préparation de pneus semi-finis, jantes, vis, écrous, etc.; 00 1 00 1 0 nbsp;installation et réglage de la machine d'assemblage;


2. Assemblage: assembler le pneu conformément aux exigences standard de 0010010 nbsp;l'ensemble de pneu rempli;


3. Produit fini: le produit fini doit être testé contre les chocs latéraux 0010010 nbsp;et faux-rond; après avoir réussi le test, il peut être nettoyé et emballé.

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B. Roues PU

1. Préparation: préparation de produits semi-finis en pneumatiques PU, jantes et autres 00 1 00 1 0 nbsp;accessoires; installation et réglage de la machine d'assemblage;


2. Assemblage: Assemblez le pneu selon les exigences du pneu PU 0010010 nbsp;norme d'assemblage;


3. Produit fini: le produit fini doit être testé contre les chocs latéraux 0010010 nbsp;et faux-rond; après avoir réussi le test, il peut être nettoyé et emballé.

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