Précautions de production de pneus PU
1. Le duromètre Shore A est utilisé pour mesurer la dureté de surface du pneu PU. Étant donné que la dureté de surface du pneu PU changera avec la température ambiante, il est donc nécessaire de définir l'environnement de test à une température ambiante de 25 degrés ;
2. Il y a de fines lignes de peau sur la surface du pneu en PU. L'agent de démoulage doit être pulvérisé pendant la production de PU. Parfois, l'agent de démoulage s'écaille, ce qui provoque de légers changements dans les lignes de peau. Le moule doit être nettoyé une fois par jour dans le processus de production.
3. Pendant le processus de production de mousse de pneu PU, il y aura génération de gaz. Dans le même temps, le moule produira également un flux d'air dans l'état de rotation centrifuge. La conception de l'échappement sera ajoutée au moule. La position de la porte et le trou d'aération seront ajustés en fonction de l'état d'épreuvage de l'échantillon, afin d'améliorer les problèmes d'apparence tels que les pores et les marques d'écoulement sur la surface d'apparence du pneu PU, et il y aura des marques de pores sur la position du trou d'échappement, Cependant, la position de la marque des pores est contrôlée à l'intérieur de la zone de contact avec la jante, ce qui n'affecte pas l'apparence de l'ensemble du pneumatique.
