Pneus perforez sans perforation pour les voitures

Pneus sans perforation pour voitures

1. La structure des pneus de voiture sans perforation

Les pneus ordinaires ont une structure à six couches (motif, carcasse, cordon, ceinture d’acier, couche intérieure et structure à six couches étanche à l’air), et le pneu de sécurité longue distance ajoute une couche nano anti-perforation à la couche la plus interne pour former une structure de sécurité à sept couches.

La couche nano anti-collage est un matériau nanoadhésif léger générateur de basse chaleur. Lorsque le pneu rencontre des objets pointus et pénètre dans le pneu, le matériau nano-auto-guérison ferme le son instantané et ferme la fuite d’air. C’est aussi ce qu’on appelle : pneu de sécurité auto-scellant ou pneu de sécurité auto-scellant.

2. Performance et caractéristiques desPneus de voiture sans perforation

A. Bon effet d’équilibre dynamique;

B. Bon effet de fonction anti-coup;

C. Excellent effet de performance de commande;

D. Effet d’amélioration du mute;

E. Effet d’amélioration du confort.

3. L’impact de l’auto-étanchéité des pneus sur la performance de la voiture

A. Aucun effet sur le contrôle ;

B. Améliorer le confort et les performances de suspension ;

C. Pas de changement évident dans la consommation de carburant.

4. Portée et précautionsPneus sans perforation pour voitures

R. La paroi latérale n’est pas perforée ;

B. Gamme d’objets pointus: Dans des circonstances normales, 90% d’entre eux rencontrent un objet pointu qui ne dépasse pas 3mm (trop grand un bâton ne va pas dans et frappe directement loin), donc à l’heure actuelle nous concevons un diamètre de trou anti-collage de 6mm pour le protéger ;

C. Ne convient pas aux courses professionnelles à grande vitesse.

5. Les gammes de taille des pneus auto-scellants avec la bande de roulementAT86/AT86

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